ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரில் வேலை அழுத்தத்தின் அளவை என்ன காரணிகள் தீர்மானிக்கின்றன?

2025-08-26


உபகரணங்களுக்கு ஒரு ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​தவிர்க்க முடியாத மையப் பிரச்சினை: இது எவ்வளவு வேலை அழுத்தத்தால் முடியும்ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்தாங்குகிறதா?

ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளராக, ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் வேலை அழுத்தத்தின் மேல் வரம்பை என்ன காரணிகள் தீர்மானிக்கின்றன என்பதை நாங்கள் உங்களுக்காக பகுப்பாய்வு செய்வோம்?

hydraulic cylinder

1. பொருள் வலிமை: அழுத்தம் தாங்கும் திறனின் மூலையில்

சிலிண்டர் பீப்பாய்: இது உள் எண்ணெய் அழுத்தத்தைத் தாங்கும் "பிரதான போர்க்களம்" ஆகும். அதன் அழுத்தம் தாங்கும் திறன் நேரடியாக சார்ந்துள்ளது:

பொருள் தேர்வு: அதிக வலிமை கொண்ட சீம்லெஸ் எஃகு குழாய்கள் (27 சிம்ன், 45# எஃகு போன்றவை), மன்னிப்புகள் அல்லது எஃகு ஆகியவை பொதுவான தேர்வுகள். பொருளின் மகசூல் வலிமை மற்றும் இழுவிசை வலிமை ஆகியவை முக்கிய குறிகாட்டிகள். அதிக வலிமை, அதே சுவர் தடிமன் கீழ் அதிக அழுத்தம் தாங்கும்.

சுவர் தடிமன்: இது வேலை அழுத்தம், சிலிண்டர் பீப்பாயின் உள் விட்டம் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு காரணி (பொதுவாக ≥1.5) ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் கடுமையான கணக்கீட்டு சூத்திரங்கள் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது (பெரும்பாலும் ஐஎஸ்ஓ 6020/2, டிஐஎன் 24554, ஜிபி/டி 7933 போன்ற தரங்களைக் குறிக்கிறது). அதிக அழுத்தம், தடிமனான சுவர் தடிமன் தேவை.


பிஸ்டன் தடி: இது முக்கியமாக புஷ்-புல் சக்தியைக் கொண்டுள்ளது. அழுத்தத்தின் கீழ், நிலைத்தன்மையும் (வளைக்கும் எதிர்ப்பு) கருத்தில் கொள்ளப்பட வேண்டும். பொருட்கள் மற்றும் வலிமை: உயர் வலிமை கொண்ட அலாய் ஸ்டீல்கள் (42 சிஆர்எம்ஓ மற்றும் எஃகு போன்றவை) பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அதிக மகசூல் வலிமை மற்றும் இழுவிசை வலிமையும் தேவைப்படுகிறது.

தடி விட்டம்: தடி விட்டம் அளவு அதன் குறுக்கு வெட்டு பகுதி மற்றும் நெகிழ்வு மாடுலஸை நேரடியாக பாதிக்கிறது, மேலும் அது எவ்வளவு புஷ்-புல் சக்தியைத் தாங்கும் என்பதை தீர்மானிக்கும் முக்கிய காரணியாகும். தடி விட்டம் மிகச் சிறியதாக இருந்தால், அது அதிக அழுத்தத்தின் கீழ் வளைக்கலாம் அல்லது நிலையற்றதாக மாறக்கூடும். மேற்பரப்பு சிகிச்சை: கடினமான குரோமியம் பூச்சு உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், அதன் அடர்த்தியான கட்டமைப்பும் மேற்பரப்பு வலிமையை சற்று மேம்படுத்துகிறது

சிலிண்டர் அடிப்படை முடிவு/விளிம்புகள்/இணைப்பிகள்: இந்த கூறுகள் எண்ணெய் அழுத்தத்தால் உருவாக்கப்படும் மிகப்பெரிய பிரிப்பு சக்தி மற்றும் சீல் சக்திக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன.

பொருள் வலிமை: இது போதுமான அளவு அதிகமாக இருக்க வேண்டும், பொதுவாக சிலிண்டர் பீப்பாய் பொருளைப் பொருத்துகிறது அல்லது அதிக வலிமையுடன் பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறது.

கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு: அதன் வடிவியல் வடிவம் மற்றும் அளவு வடிவமைப்பு மன அழுத்தத்தை திறம்பட சிதறடிக்கவும், தோல்விக்கு வழிவகுக்கும் மன அழுத்த செறிவைத் தவிர்க்கவும் முடியும்.

முத்திரைகள்: அவை நேரடியாக கட்டமைப்பு வலிமையை வழங்கவில்லை என்றாலும், அவற்றின் பொருட்கள் (பாலியூரிதீன் யு, நைட்ரைல் ரப்பர் என்.பி.ஆர், ஃவுளூரின் ரப்பர் எஃப்.கே.எம் போன்றவை) நீண்ட காலமாக அமைப்பின் அதிக வேலை அழுத்தத்தையும் வெப்பநிலையையும் தாங்க முடியும். உயர் அழுத்த முத்திரைகள் பெரும்பாலும் மிகவும் சிக்கலான சேர்க்கை வடிவமைப்புகள் தேவைப்படுகின்றன.


2. கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு: அழுத்தம் பரிமாற்றத்திற்கான கட்டமைப்பு

இறுதி கவர் இணைப்பு முறை: இது உயர் அழுத்தத்தின் கீழ் முக்கிய பலவீனமான இணைப்புகளில் ஒன்றாகும். வெவ்வேறு இணைப்பு முறைகள் அவற்றின் வழக்கமான அழுத்த பயன்பாட்டு வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளன: திரிக்கப்பட்ட இணைப்பு: சிறிய அமைப்பு, பெரும்பாலும் நடுத்தர மற்றும் சிறிய சிலிண்டர் விட்டம் மற்றும் நடுத்தர மற்றும் குறைந்த அழுத்தத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது (பொதுவாக ≤35mpa). நூல் செயலாக்கத்தின் துல்லியம் மற்றும் வலிமை ஆகியவை முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை. ஃபிளாஞ்ச் இணைப்பு: இது உயர் இணைப்பு வலிமையைக் கொண்டுள்ளது, அதிக சுமைகள் மற்றும் அதிக அழுத்தங்களைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது (70MPA அல்லது அதற்கு மேற்பட்டது வரை), மற்றும் பெரிய-துளை உயர் அழுத்த சிலிண்டர்களுக்கு விருப்பமான தேர்வாகும். விசை/மோதிர அட்டை இணைப்பு: பிரித்தெடுத்து ஒன்றுகூடுவது எளிதானது, ஆனால் அதன் அழுத்தம் தாங்கும் திறன் பொதுவாக ஃபிளேன்ஜ் இணைப்பை விட குறைவாக இருக்கும். மன அழுத்த செறிவுக்கு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். தடி இணைப்பை இழுக்கவும்: எளிய அமைப்பு, சிலிண்டர் பீப்பாயில் சீரான சக்தி விநியோகம், ஆனால் ஒப்பீட்டளவில் பெரிய அளவு, நீண்ட பக்கவாதம் அல்லது குறிப்பிட்ட சந்தர்ப்பங்களுக்கு ஏற்றது


பிஸ்டன் அமைப்பு: பிஸ்டனின் வடிவமைப்பு சிலிண்டர் பீப்பாய்க்குள் அழுத்தத்தின் விநியோகத்தையும், சீல் விளைவையும் பாதிக்கிறது. ஒருங்கிணைந்த வகை எதிராக ஒருங்கிணைந்த வகை: ஒருங்கிணைந்த வகை பிஸ்டன் நிறுவல் மற்றும் சீல் செய்வதற்கு வசதியானது, ஆனால் அதன் கட்டமைப்பு வலிமை ஒருங்கிணைந்த வகையை விட சற்று குறைவாக இருக்கலாம். வழிகாட்டுதல் மற்றும் சீல் தளவமைப்பு: வழிகாட்டும் மோதிரங்கள் (உடைகள்-எதிர்ப்பு மோதிரங்கள்) மற்றும் சீல் பாகங்கள் ஆகியவற்றின் நியாயமான ஏற்பாடு மென்மையான பிஸ்டன் இயக்கம், சீரான அழுத்தம் விநியோகம் மற்றும் விசித்திரமான உடைகளை குறைக்கும், இது நீண்டகால உயர் அழுத்த எதிர்ப்பிற்கு முக்கியமானது.


இடையக வடிவமைப்பு: அதிவேக ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களுக்கு, பக்கவாதத்தின் முடிவில் உள்ள இடையக அமைப்பு (த்ரோட்லிங் பஃபர் போன்றவை) இயக்க ஆற்றலை உறிஞ்சும் போது உடனடி உயர் அழுத்தத்தை உருவாக்கும். இடையக அறை மற்றும் இடையக உலக்கையின் வலிமை வடிவமைப்பு இத்தகைய தாக்க அழுத்தத்தைத் தாங்கும் திறன் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும். உள் ஓட்ட சேனல் வடிவமைப்பு: எண்ணெய் நுழைவு, கடையின் மற்றும் உள் எண்ணெய் பத்தியின் வடிவமைப்பு முடிந்தவரை மென்மையாக இருக்க வேண்டும், கூர்மையான மூலைகள் அல்லது திடீர் சுருக்கம்/விரிவாக்கத்தைத் தவிர்த்து, அழுத்தம் இழப்பு மற்றும் உள்ளூர் உயர் அழுத்த புள்ளிகளைக் குறைக்க வேண்டும்.


மேற்கண்ட முக்கிய கூறுகளுக்கு கூடுதலாக, ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் வேலை அழுத்தத்தை பாதிக்கும் ஒரு முக்கிய காரணியாக உற்பத்தி நுட்பமும் உள்ளது. மேலும், வேலை அழுத்தம் சிலிண்டரின் பாதுகாப்பு காரணி மற்றும் கணினி பரிசீலனைகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.



முடிவு

வேலை செய்யும் அழுத்தம் aஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்10MPA அல்லது 21MPA அல்லது அதற்கு மேற்பட்டதாக இருந்தாலும், இயற்கையால் முன்னரே தீர்மானிக்கப்படவில்லை, ஆனால் தொடர்ச்சியான முக்கிய காரணிகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. உங்களுக்கு கூடுதல் தொழில்முறை ஆலோசனை தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும். இதற்கிடையில் எங்கள் சிறந்த சேவையுடன் மிக உயர்ந்த தரமான மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளை நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்குவோம்.


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept