ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் சீலிங் பற்றி உங்களுக்கு எவ்வளவு தெரியும்?

ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள்இருபுறமும் அழுத்தத்தை மாற்றுவதன் மூலம் பிஸ்டன் கம்பியின் முன்னோக்கி மற்றும் பின்தங்கிய இயக்கத்தை அடையலாம். இருப்பினும், ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் இடது மற்றும் வலது அறைகளில் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் உள்ளது. ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரில் உள்ள பிஸ்டன் எவ்வாறு இயக்கம் மற்றும் உபகரணங்களின் தேவையான சீல் செயல்திறன் இரண்டையும் பராமரிக்க முடியும்?

ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களின் வகைப்பாடு ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள் பல வகைகளில் வருகின்றன:

(1) செயல்பாட்டு முறையின்படி, ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள் இரண்டு முக்கிய வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: ஒற்றை-நடிப்பு மற்றும் இரட்டை-நடிப்பு. In a single-acting hydraulic cylinder, movement in one direction is achieved by hydraulic pressure, while the reverse movement relies on gravity or spring force. இரட்டை செயல்படும் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரில், இரு திசைகளிலும் இயக்கம் ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தை சார்ந்துள்ளது.

(2) According to different operating pressures, hydraulic cylinders can be further divided into medium-pressure, low-pressure, medium-high-pressure, and high-pressure hydraulic cylinders. • இயந்திர கருவிகளுக்கு, நடுத்தர மற்றும் குறைந்த அழுத்த ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, 2.5MPa~6.3MPa என்ற மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தத்துடன்; சிறிய அளவு, குறைந்த எடை மற்றும் அதிக வெளியீடு தேவைப்படும் கட்டுமான வாகனங்கள் மற்றும் விமானங்களுக்கு, 101MPa~16MPa என்ற மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தத்துடன், நடுத்தர மற்றும் உயர் அழுத்த ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன;

ஹைட்ராலிக் பிரஸ்கள் மற்றும் ஒத்த இயந்திரங்களுக்கு, பெரும்பாலானவை உயர் அழுத்த ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, 25MPa~315MPa என்ற மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தத்துடன்.

(3) வெவ்வேறு கட்டமைப்பு வகைகளின்படி, ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள் பிஸ்டன் வகை, உலக்கை வகை, ஸ்விங் வகை, தொலைநோக்கி வகை, முதலியன வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றில், பிஸ்டன் வகை ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பிஸ்டன் வகை ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள் ஒற்றை பிஸ்டன் கம்பி மற்றும் இரட்டை பிஸ்டன் கம்பி, சிலிண்டர்-நிலையான வகை மற்றும் கம்பி-நிலையான வகை போன்ற வெவ்வேறு கட்டமைப்புகள் மற்றும் இயக்க முறைகளைக் கொண்டுள்ளன.

ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் எப்படி கசிகிறது?

a இல் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் எவ்வாறு கசிகிறதுஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்? When a hydraulic cylinder is working, the pressure inside the cavity is much higher than the pressure outside the cavity (atmospheric pressure); எண்ணெய் நுழைவு குழியில் உள்ள அழுத்தம் எண்ணெய் திரும்பும் குழியில் உள்ள அழுத்தத்தை விட அதிகமாக உள்ளது. இதனால், எண்ட் கேப் மற்றும் சிலிண்டருக்கு இடையேயான இணைப்பு மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் நகரும் பகுதிகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி (மற்றொரு பாதை) போன்ற நிலையான பகுதிகளின் இணைப்பு (ஒரு பாதை) மூலம் எண்ணெய் கசிவு ஏற்படலாம். கீழே உள்ள வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. வெளிப்புற கசிவு எண்ணெய் இழப்பை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் சுற்றுச்சூழலை பாதிக்கிறது, ஆனால் தீ ஆபத்தையும் ஏற்படுத்துகிறது. உட்புற கசிவு எண்ணெய் வெப்பமடையும், ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் அளவீட்டு செயல்திறனைக் குறைக்கும், அதன் விளைவாக ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் வேலை செயல்திறனை மோசமாக்கும். எனவே, கசிவைக் குறைக்க வேண்டும்.

வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை கசியவிடலாம், மிக முக்கியமாக இணைப்பு மற்றும் அனுமதி மூலம். This can be summarized into five main categories:

(1) சீல் வளையங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் உள்ள சிக்கல்கள்: ஹைட்ராலிக் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியுடன், சீல் சாதனங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு மிகவும் மாறுபட்டதாகிவிட்டது, மேலும் புதிய சீல் பொருட்கள் தொடர்ந்து வெளிவருகின்றன. பொதுவான வகை சீல் வளையங்களில் டஸ்ட் ரிங்க்ஸ், ஒய்எக்ஸ் வகை மோதிரங்கள், யு-வகை மோதிரங்கள், வி-வகை கூட்டு முத்திரைகள், கிளைட் மோதிரங்கள், படி முத்திரைகள் மற்றும் ஆதரவு வழிகாட்டி மோதிரங்கள் போன்றவை அடங்கும், இவை முக்கியமாக வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி அலகுகளால் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன, பொதுவாக எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. செலவைக் கருத்தில் கொண்டு, தளத்தில் பயன்படுத்தப்படும் பொதுவான சீல் பொருட்கள் பொதுவாக நைட்ரைல் ரப்பர், பாலியஸ்டர் பாலியூரிதீன் மற்றும் நெய்த துணி ரப்பர் ஆகும், இவை குறைந்த தர பொருட்கள் மற்றும் நீண்ட கால சீல் நம்பகத்தன்மைக்கான தேவைகளை பூர்த்தி செய்யத் தவறிவிடுகின்றன. எனவே, சீலிங் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களின் சேவை ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும் சீல் செய்யும் பொருட்களை மேம்படுத்துவது மிகவும் முக்கியமானது.

(2) சீல் வளைய சேமிப்பு: ஹைட்ராலிக் முத்திரைகள் பொதுவாக பெரிய அளவில் வைக்கப்படுகின்றன. ஆன்-சைட் பணியாளர்கள் தங்கள் பராமரிப்பு மற்றும் சேமிப்பை தரப்படுத்த வேண்டும் மற்றும் முறைப்படுத்த வேண்டும், இது பிரச்சனைகளை உடனடியாகக் கண்டறிந்து, வயதான அல்லது சிதைந்த சீல் வளையங்களைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.

(3) சீல் நிறுவுதல்: ஆன்-சைட் பணியாளர்களுக்கு தொழில்நுட்ப பயிற்சியை வலுப்படுத்துதல். During installation, ensure the hydraulic cylinder and sealing rings are clean to avoid scratches or incorrect installation. பல்வேறு வகையான சீல் வளையங்களுக்கான நிறுவல் நுட்பங்களுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்.

(4) சீல் செய்யும் வளையம் மற்றும் பள்ளம் பொருத்தம்: சீல் செய்யும் செயல்திறனின் தரமானது சீல் செய்யும் வளையத்தின் மீது மட்டுமல்ல, சீல் வளையத்திற்கும் பள்ளத்திற்கும் இடையே உள்ள பொருத்தத்தையும், சீல் வளையம் மற்றும் சீல் செய்யப்பட்ட மேற்பரப்புக்கும் இடையே உள்ள பொருத்தத்தையும் சார்ந்துள்ளது. பள்ளத்தின் எந்திர பரிமாணங்களில் பிழைகள் இருந்தால் அல்லது சிலிண்டர் உடல் அல்லது டை ராட் மீது அணிந்திருந்தால், சீல் ரிங் பரிமாணங்கள் உண்மையான சட்டசபை பரிமாணங்களின்படி சரிசெய்யப்பட வேண்டும். சீல் செய்யப்பட்ட மேற்பரப்பு கீறல் அல்லது மிகவும் கடினமானதாக இருந்தால், அதை சரிசெய்ய வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும்.

(5) ஆயில் இன்லெட்/அவுட்லெட் மற்றும் ஹைட்ராலிக் ஆயில் பைப்புக்கு இடையே உள்ள சீல் சிக்கல்கள்: ஹைட்ராலிக் ஆயில் பைப்புகளின் நீண்ட காலப் பயன்பாடு முதுமை அடைவதற்கும், இன்லெட்/அவுட்லெட் மற்றும் ஆயில் பைப்புக்கும் இடையே உள்ள பொருத்தத்தில் போதுமான இறுக்கம் இல்லாமல், எண்ணெய் கசிவுக்கு வழிவகுக்கும்.

ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களுக்கான சீல் முறைகள்

ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களுக்கான பொதுவான சீல் முறைகள் இடைவெளி சீல் மற்றும் ரிங் சீல் ஆகியவை அடங்கும்.

(1) Gap sealing, as shown in Figure 1, relies on a very small clearance between the relatively moving parts to ensure a seal. ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் பிஸ்டனில் பல வளைய பள்ளங்கள் (பொதுவாக 0.5 x 0.5 மிமீ) செய்யப்படுகின்றன. அவற்றின் செயல்பாடு இரண்டு மடங்கு ஆகும்: முதலாவதாக, பிஸ்டன் மற்றும் சிலிண்டர் சுவருக்கு இடையே உள்ள தொடர்பு பகுதியை குறைக்க; இரண்டாவதாக, வளைய பள்ளங்களில் உள்ள எண்ணெய் அழுத்தம் காரணமாக, பிஸ்டன் மையத்தில் நிலைநிறுத்தப்பட்டு, பிஸ்டனுக்கும் சிலிண்டர் சுவருக்கும் இடையே உள்ள உராய்வைக் குறைத்து, பக்க அழுத்தத்தால் ஏற்படும், இதனால் கசிவைக் குறைக்கிறது. This sealing method has low friction but poor sealing performance and requires high machining accuracy. இது சிறிய பரிமாணங்கள், குறைந்த அழுத்தம் மற்றும் அதிக இயக்க வேகம் கொண்ட பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது. அனுமதி மதிப்பு 0.02~0.05 மிமீ ஆக இருக்கலாம்.

(2)சீல் மோதிரங்கள்நிலையான (நிலையான) மற்றும் நகரும் (டைனமிக்) கூறுகள் இரண்டிற்கும் பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் அவை தற்போது ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் சீல் சாதனங்களாகும். சீல் வளையங்கள் எண்ணெய்-எதிர்ப்பு ரப்பரால் செய்யப்படுகின்றன (சமீபத்திய ஆண்டுகளில், நைலான் அல்லது பிற பொருட்களும் உடைகள் எதிர்ப்பை மேம்படுத்த பயன்படுத்தப்படுகின்றன). சீல் வளையங்கள் பொதுவாக ஓ-வடிவம், ஒய்-வடிவம், வி-வடிவம், எல்-வடிவம், ஜே-வடிவம், ஒய்எக்ஸ்-வடிவம் போன்றவற்றில் செய்யப்படுகின்றன. அவை எளிதான உற்பத்தி, வசதியான பயன்பாடு, நம்பகமான சீல் செய்தல் மற்றும் பல்வேறு அழுத்தங்களின் கீழ் நம்பகமான செயல்பாடு போன்ற பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன.

① ஓ-ரிங் முத்திரைகள்are a type of sealing element with a circular cross-section and are widely used. ஓ-ரிங் முத்திரைகள் பள்ளங்களில் நிறுவப்பட்டு எண்ணெய் அழுத்தத்தின் கீழ் சிதைக்கப்படுகின்றன, இதனால் அவை சீல் விளைவை அடைய பள்ளம் மற்றும் இடைவெளிக்கு எதிராக இறுக்கமாக பொருந்தும். அதிகரிக்கும் அழுத்தத்துடன் சீல் செயல்திறன் அதிகரிக்கிறது. அதன் நன்மைகள் எளிமையான அமைப்பு, எளிதான உற்பத்தி, நல்ல சீல் செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த உராய்வு; அதன் தீமை என்னவென்றால், உயர் அழுத்தத்தில்... 

② ஒய்-ரிங் முத்திரைகள் சாதாரண சூழ்நிலையில், ஒய்-ரிங் முத்திரைகள் ஒரு சீல் விளைவை அடைய ஆதரவு வளையம் இல்லாமல் பள்ளத்தில் நேரடியாக நிறுவப்படலாம். இருப்பினும், பெரிய அழுத்த மாற்றங்கள் மற்றும் அதிக நெகிழ் வேகம் உள்ள சூழ்நிலைகளில், முத்திரையை சரிசெய்ய ஒரு ஆதரவு வளையம் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். அதன் நன்மைகள் வலுவான தழுவல் அடங்கும்.

③ V-shaped seals are mostly used in hydraulic cylinders with low movement speeds. அவை ஆதரவு வளையங்கள், சீல் வளையங்கள் மற்றும் மாறுபட்ட வடிவங்களின் அழுத்த வளையங்களைக் கொண்டிருக்கும். இந்த முத்திரைகள் ஒரு பெரிய தொடர்பு பகுதி மற்றும் நல்ல சீல் செயல்திறன், ஆனால் அதிக உராய்வு.

④ Yx முத்திரைகள் ஒரு சிறிய குறுக்கு வெட்டு பரிமாணம் மற்றும் எளிமையான அமைப்பு; அவற்றின் நீளம் அவற்றின் அகலத்தை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாகும். எனவே, ஒரு ஆதரவு வளையம் இல்லாமல் கூட, முத்திரை பள்ளத்தில் திருப்பவோ அல்லது உருட்டவோ முடியாது. The inner and outer lips of the seal have different lengths. குறுகிய உதடு என்பது வேலை செய்யும் உதடு ஆகும், இது சீல் செய்யும் மேற்பரப்புடன் தொடர்பு கொள்கிறது, இதன் விளைவாக குறைந்த நெகிழ் உராய்வு, நல்ல உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை. நீண்ட உதடு நகராத மேற்பரப்பில் ஒரு பெரிய குறுக்கீடு பொருத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது, இதன் விளைவாக அதிக உராய்வு எதிர்ப்பு உள்ளது. இது Y- வடிவ முத்திரைக்கு நல்ல நிலைத்தன்மையை அளிக்கிறது மற்றும் உடைகளுக்கு ஈடுசெய்கிறது. இந்த அமைப்பு உயர் மற்றும் குறைந்த அழுத்த சூழல்களிலும் அதிவேக இயக்கங்களிலும் நல்ல சீல் செயல்திறனை வழங்குகிறது. எனவே, Yx வடிவ முத்திரைகள் தற்போது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. (Y-வடிவ, V-வடிவ, Y...) O-வளையங்களின் சீல் அழுத்தப்பட்ட எண்ணெயின் செயல்பாட்டின் மூலம் அடையப்படுகிறது, இது சீல் மேற்பரப்புக்கு எதிராக அவர்களின் உதடுகளை இறுக்குகிறது. அதிக எண்ணெய் அழுத்தம் ஒரு சிறந்த முத்திரையை விளைவிக்கிறது. பயன்பாட்டின் போது, ​​அவை அழுத்தத்தின் கீழ் திறக்கப்படுவதை உறுதிப்படுத்த நிறுவல் திசையில் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.

ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் கசிவு

இது ஒரு சிறந்ததாஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்முற்றிலும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் கசியவில்லையா? ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களில் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் கசிவு பல குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது என்று பலர் நம்புகிறார்கள், எனவே அனைத்து கசிவையும் அகற்றுவது சிறந்தது அல்லவா? உண்மையில், இது அப்படி இல்லை. கசிவு எதுவும் இல்லாவிட்டால், சிலிண்டருக்குள் இருக்கும் பிஸ்டன் கம்பியின் பரஸ்பர இயக்கம் எந்த எண்ணெயையும் வெளியே கொண்டு செல்லாது, இதன் விளைவாக உலர் உராய்வு மற்றும் சிலிண்டரின் செயல்திறன் மற்றும் ஆயுட்காலம் எதிர்மறையாக பாதிக்கப்படுகிறது. மேலும், ஒரு ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரில் முழுமையான சீல் அடைவது சாத்தியமற்றது. The reciprocating motion of the piston rod inevitably carries out some oil. இருப்பினும், இந்த கசிவைக் குறைக்க வேண்டும். எனவே, ஹைட்ராலிக் முத்திரைகள் மிகக் குறைந்த கசிவு, சிறந்த சீல் செயல்திறன் மற்றும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் அழுத்தத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் அவற்றின் சீல் விளைவை தானாகவே மேம்படுத்த வேண்டும். அதிக அழுத்தம் மற்றும் அதிக வெப்பநிலை போன்ற கடுமையான வேலை சூழல்களில் கூட, ஹைட்ராலிக் முத்திரைகளின் கசிவு கணிசமாக அதிகரிக்கக்கூடாது.

சுருக்கம்

The hydraulic cylinder is the actuator of a hydraulic system and an important component of the system. ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் முத்திரையின் தரம் முழு அமைப்பின் வேலை செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கிறது. எனவே, ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் நல்ல சீல் செயல்திறனைக் கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.